Point on a railway line, usually indicated by a sign, marking the furthest limit to which shunting movements may proceed.
2025-12-05T10:52:22.9616740Z
https://www.termdat.bk.admin.ch/entry/516195
BAV, Schweizerische Fahrdienstvorschriften, R 300.4 Rangierbewegungen, 2024-07-01, Ziff. 1.5, S. 282
OFT, Prescriptions de circulation des trains, R 300.4 Mouvements de manœuvre, 2024-07-01, ch. 1.5, p. 280
UFT, Prescrizioni svizzere sulla circolazione dei treni, R 300.4 Movimenti di manovra, 2024-07-01, cif. 1.5, pag. 282
Safety Central, Jargon Buster Item, "Limit of Shunt" ([Internet, 2025-03-07](https://safety.networkrail.co.uk/jargon-buster/limit-of-shunt/))
EXP: i movimenti di manovra in stazione possono essere eseguiti solo fino ai segnali d’entrata, o fino alle tavole indicanti la fine della stazione; su una tratta a doppio binario priva di dispositivo per l’esercizio banalizzato questo limite vale per i due binari; se mancano i segnali d’entrata la manovra è consentita solo fino ai segni di sicurezza degli scambi d’entrata; se in mancanza di segnali d’entrata sono collocate tavole di inizio e fine della stazione, è permesso manovrare fino al punto in cui è situata la tavola di fine stazione
EXP: les mouvements de manœuvre en gare ne peuvent être effectués que jusqu’à hauteur des signaux d’entrée ou des indicateurs de fin de gare; sur les tronçons à deux voies non équipés pour la banalisation, cette limite est valable pour les deux voies; si les signaux d’entrée manquent, il n’est possible de manœuvrer que jusqu’aux signaux limite de garage des aiguilles d’entrée; si des indicateurs de début et de fin de gare sont apposés en l’absence de signaux d’entrée, il est possible de manœuvrer jusqu’à l’emplacement de l’indicateur de fin de gare
EXP: Rangierbewegungen im Bahnhof dürfen nur bis zu den Einfahrsignalen bzw. bis zu den Bahnhofendetafeln durchgeführt werden; auf einer zweigleisigen Strecke ohne Einrichtung für Wechselbetrieb gilt diese Grenze für beide Gleise; fehlen Einfahrsignale, darf nur bis zu den Sicherheitszeichen der Einfahrweichen rangiert werden; sind bei fehlenden Einfahrsignalen Bahnhofanfang- und Bahnhofendetafeln aufgestellt, darf bis zum Standort der Bahnhofendetafel rangiert werden
BAV, Schweizerische Fahrdienstvorschriften, R 300.4 Rangierbewegungen, 2024-07-01, Ziff. 1.5, S. 282
OFT, Prescriptions de circulation des trains, R 300.4 Mouvements de manœuvre, 2024-07-01, ch. 1.5, p. 280
UFT, Prescrizioni svizzere sulla circolazione dei treni, R 300.4 Movimenti di manovra, 2024-07-01, cif. 1.5, pag. 282
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