reconversion into electricity
reconversion en électricité
riconversione in elettricità
2022-12-19T10:18:25.8602820Z
https://www.termdat.bk.admin.ch/entry/414468
Empa, Wasserstoffantrieb: Erfolge im Praxistest - Wasserstoff-Kehrfahrzeug zieht von St. Gallen nach Bern, 2021-10-11 ([Internet, 2022-10-21](https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-46301.html))
CORE, Federal Energy Research Masterplan for the period from 2017 to 2020, 2015- 06, p. 35 ([Internet, 2022-10-21](https://www.bfe.admin.ch/bfe/en/home/forschung-und-cleantech/forschung-und-cleantech1.exturl.html/aHR0cHM6Ly9wdWJkYi5iZmUuYWRtaW4uY2gvZW4vcHVibGljYX/Rpb24vZG93bmxvYWQvOTA2OA==.html))
Empa, La propulsion à l’hydrogène: succès en test pratique, 2021-10-11 ([Internet, 2022-10-21](https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-46301.html))
UFE, Tesi sull'importanza futura dell'idrogeno nell'approvvigionamento energetico svizzero, 2022-09-27,
pag. 6 ([Internet, 2022-10-21](https://pubdb.bfe.admin.ch/it/publication/download/11103))
A l’avenir, les excédents à court terme de la production d’électricité renouvelable pourraient être utilisés pour la production décentralisée d’hydrogène utilisé ensuite directement dans des véhicules à hydrogène, sans reconversion en électricité ou autres processus de transformation ultérieurs. Ce stockage de l’électricité sous forme chimique va gagner en importance dans l’avenir du fait du développement actuel de la production d’électricité photovoltaïque et éolienne.
In Zukunft könnte kurzfristig überschüssige erneuerbare Elektrizität dezentral in Wasserstoff umgewandelt werden und dann direkt in wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen genutzt werden, also ohne weitere verlustbehaftete Rückverstromung oder sonstige Umwandlungsprozesse. Diese chemische Form der Stromspeicherung wird künftig aufgrund des derzeitigen Ausbaus von Photovoltaik und Windstrom von grosser Bedeutung sein.
Tutti i vettori energetici, compresi i combustibili fossili, subiscono perdite di efficienza ogni volta che vengono prodotti, convertiti o utilizzati. Nel caso dell’idrogeno, queste perdite possono accumularsi in diverse fasi della catena del valore. Dopo aver convertito l’elettricità in idrogeno, la spedizione e lo stoccaggio, la successiva riconversione in elettricità in una cella a combustibile, l’energia erogata può essere inferiore al 30% di quella che era nell’input di elettricità iniziale.