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Die Motion verlangt, dass der Bund die heute praktizierte finanzielle Stützung der Regionalflugplätze dauerhaft weiterführt, ohne dass eine Verbundaufgabe mit den Kantonen eingeführt wird. Dabei geht es um die Bundesfinanzierung der An- und Abflugsicherungsdienste. Für die Umsetzung der Motion sind Anpassungen in der Verordnung über den Flugsicherungsdienst (SR 748.132.1; VFSD) und in der Verordnung über die zweckgebundene Mineralölsteuer für Massnahmen im Luftverkehr (725.116.22; MinLV) vorgesehen. Der Entwurf der entsprechenden Verordnungsbestimmungen wurde im ersten Halbjahr 2024 bei den betroffenen Stakeholdern konsultiert. Die Ämterkonsultation wurde im September 2024 abgeschlossen. Auf Basis des Berichts der Expertengruppe zur Aufgaben- und Subventionsüberprüfung hat der Bundesrat im September 2024 beschlossen, in Bezug auf die Bundesfinanzierung der An- und Abflugsicherung auf den Regionalflugplätzen (heute CHF 30 Mio.) eine Sparmassnahme von 25 Mio. weiterzuverfolgen. Diese Stossrichtung steht im Widerspruch zum Ansinnen der Motion Würth. Das UVEK hat deshalb entschieden, dass der Rechtsetzungsprozess zur Umsetzung der Motion Würth vorläufig nicht weitergeführt wird. Dieser wird wieder aufgenommen, sobald klar ist, ob die geplante Sparmassnahme Bestand hat.    

La motion exige d’assurer la pérennité du soutien financier des aérodromes régionaux conformément à la pratique actuelle de la Confédération, sans que soit introduite une nouvelle tâche commune avec les cantons. Il est question en l’occurrence du financement des services de contrôle des approches et des départs par la Confédération. Aux fins de la mise en œuvre de la motion, il est prévu d’adapter l’ordonnance sur le service de la navigation aérienne (RS 748.132.1 ; OSNA) et l’ordonnance concernant l’utilisation de l’impôt sur les huiles minérales à affectation obligatoire en faveur de mesures dans le domaine du trafic aérien (725.116.22 ; OMinTA). Les dispositions à cet effet ont été élaborées et ont été mises en consultation auprès des parties prenantes concernées dans le courant du premier semestre 2024. La consultation des offices s’est achevée en septembre 2024. Suivant en cela une proposition d’économie formulée dans le rapport du groupe d’experts chargé du réexamen des tâches et des subventions, le Conseil fédéral a décidé en septembre 2024 d’amputer le financement fédéral des services d’approche et de départ sur les aérodromes régionaux de 25 millions de francs (sur les 30 millions alloués actuellement). Cette proposition va à l’encontre des objectifs de la motion Würth. Le DETEC a dès lors décidé de suspendre le processus de mise en œuvre législative de la motion Würth. Il reprendra dès que la question de la mesure d’économie aura été tranchée.

La mozione chiede che la Confederazione garantisca anche a lungo termine il sostegno finanziario degli aerodromi regionali, senza che venga introdotto un nuovo compito congiunto con i Cantoni. Si tratta nella fattispecie del finanziamento da parte della Confederazione dei servizi per la sicurezza di avvicinamento e di decollo. Per l’attuazione della mozione sono previste modifiche dell’ordinanza concernente il servizio della sicurezza aerea (OSA; RS 748.132.1) e dell’ordinanza concernente l’utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata per provvedimenti nel traffico aereo (OMinTA; RS 725.116.22). Nella prima metà del 2024 gli stakeholder interessati sono stati consultati in merito al progetto delle suddette modifiche. La consultazione degli Uffici si è conclusa a settembre 2024. Sulla base del rapporto del gruppo di esperti incaricato della verifica dei compiti e del riesame dei sussidi, nel settembre 2024 il Consiglio federale ha deciso che per quanto riguarda il finanziamento federale dei servizi per la sicurezza di avvicinamento e di decollo negli aerodromi regionali verrà portata avanti una misura di risparmio del valore di 25 milioni di franchi (oggi 30 mio. fr). Questo indirizzo è in contrasto con la richiesta della mozione Würth. Il DATEC ha pertanto deciso di sospendere temporaneamente la procedura legislativa per l’adempimento della mozione Würth e di riprenderla non appena sarà chiaro se la suddetta misura di risparmio prevista viene confermata.