SELECT ?property ?value WHERE { BIND (?? AS ?s) ?s ?property ?value . FILTER (isLiteral(?value)) } LIMIT 1000

Attributes

Der Bundesrat hat im Rahmen der Erfüllung der Motion am 16. Oktober 2024 die Anpassung mehrerer Rechtsgrundlagen beschlossen, um übermässigen Fahrzeuglärm einfacher und wirksamer sanktionieren zu können. In diesem Zusammenhang hat er die Vorschriften zur vermeidbaren Lärmbelästigung aktualisiert und das Verursachen von unnötigem Lärm mit Auspuffanlagen neu in die Liste der zu vermeidenden Geräusche aufgenommen. Ausserdem wurden Massnahmen ergriffen, um den Vollzug der bereits geltenden Regelungen zu erleichtern. Die Verordnungsänderungen treten am 1. Januar 2025 in Kraft. Vor einer Schaffung rechtlicher Grundlagen betreffend Lärmblitzer müssen die Abklärungen zur Machbarkeit weiter vertieft werden. Der Bundesrat hat den entsprechenden Auftrag erteilt. Das Ergebnis wird bis Ende 2025 erwartet.
Le 16 octobre 2024, dans le cadre de l’exécution de la motion, le Conseil fédéral a décidé d’adapter plusieurs bases légales afin de sanctionner plus simplement et plus efficacement le bruit excessif des véhicules. Dans ce contexte, il a actualisé les prescriptions en matière de nuisances sonores évitables, en rajoutant le bruit inutile généré par les dispositifs d’échappement à la liste des bruits à éviter. Il a également pris des mesures visant à faciliter l’application des réglementations déjà en vigueur. Les modifications d’ordonnances entrent en vigueur le 1er janvier 2025. Préalablement à la création de bases légales concernant les radars antibruit, les études relatives à la faisabilité doivent encore être approfondies. Tel est le mandat donné par le Conseil fédéral. Les résultats sont attendus d’ici la fin de l’année 2025.
Nel quadro dell'attuazione della mozione, il 16 ottobre 2024 il Consiglio federale ha deciso di modificare diverse basi giuridiche per poter sanzionare in modo più semplice ed efficace il rumore eccessivo dei veicoli. In particolare, sono state aggiornate le disposizioni sull’inquinamento acustico evitabile, è stato completato l’elenco dei rumori inutili con quello prodotto mediante l’impianto di scarico e sono state adottate misure per semplificare l’attuazione delle norme vigenti. Le modifiche d’ordinanza entrano in vigore il 1° gennaio 2025. Prima di creare le basi legali per i radar acustici occorrono maggiori accertamenti circa la loro fattibilità. L’Esecutivo ha conferito il relativo mandato e i risultati sono attesi per la fine del 2025.
SELECT ?property ?object WHERE { BIND (?? AS ?s) ?s ?property ?object . FILTER (isIRI(?object)) FILTER (?property != rdf:type) FILTER (?property != rdfs:subClassOf) } LIMIT 1000
Outgoing Relationships: No results found.
SELECT ?property ?subject WHERE { BIND (?? AS ?o) ?subject ?property ?o . FILTER (?property != rdf:type) FILTER (?property != rdfs:subClassOf) } LIMIT 1000

Incoming Relationships

property subject
used activity
SELECT ?instance ?description WHERE { BIND (?? AS ?class) ?instance (rdf:type|owl:type) ?class . OPTIONAL { ?instance schema:description ?description . } } LIMIT 5000
Instances of this Class: No results found.
SELECT ?superclass ?description WHERE { ?? rdfs:subClassOf ?superclass . OPTIONAL { ?superclass (rdfs:comment|schema:description) ?description . } } LIMIT 5000
Superclasses of this Class: No results found.
SELECT ?subclass ?description WHERE { ?subclass rdfs:subClassOf ?? . OPTIONAL { ?subclass (rdfs:comment|schema:description) ?description . } } LIMIT 5000
Subclasses of this Class: No results found.