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I reati penali commessi a bordo di un aeromobile, a patto che non si tratti di una contravvenzione, soggiacciono alla giurisdizione penale federale e vengono perseguiti e giudicati dal Ministero pubblico della Confederazione (MPC). Le contravvenzioni per violazioni delle prescrizioni del diritto aeronautico sono perseguite e giudicate dall’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC). Tutti gli altri reati penali commessi nel quadro del diritto aeronautico sono oggi sottoposti alla giurisdizione penale cantonale. La mozione chiede di sottoporre in linea di principio alla giurisdizione penale federale i reati penali correlati a incidenti aerei e inconvenienti gravi nell’ambito aeronautico. La modifica dell’articolo 98 della legge sulla navigazione aerea (LNA; RS 748.0) necessaria a tale scopo rientra in una più ampia revisione parziale della LNA. La consultazione concernente questa revisione parziale della legge è durata da agosto a novembre 2024. L’approvazione del relativo messaggio da parte del Consiglio federale è prevista per l’autunno 2025.

Les infractions commises à bord d’un aéronef, sauf les contraventions, relèvent de la juridiction pénale fédérale et sont poursuivies et jugées par le Ministère public de la Confédération (MPC). L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est en revanche chargé de poursuivre et de juger les contraventions. Toutes les autres infractions commises dans l’aviation relèvent actuellement des juridictions cantonales. La motion exige que les infractions liées à des accidents d’aviation et à des incidents graves relèvent principalement de la juridiction pénale fédérale. La modification à cet effet de l’art. 98 de la loi sur l’aviation (LA ; RS 748.0) s’inscrit dans une révision partielle de la LA de plus grande ampleur. Le projet de révision de la LA à cet effet a été mis en consultation d’août à novembre 2024. Il est prévu que le message sur la révision partielle de la LA soit soumis au Conseil fédéral à l’automne 2025.

Strafbare Handlungen, die an Bord eines Luftfahrzeuges begangen werden, unterstehen heute, soweit es sich nicht um Übertretungen handelt, der Bundesstrafgerichtsbarkeit und werden von der Bundesanwaltschaft (BA) verfolgt und beurteilt. Für die Verfolgung und Beurteilung von Übertretungen gegen luftrechtliche Vorschriften ist das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) zuständig. Alle übrigen strafbaren Handlungen in der Luftfahrt fallen heute unter die Zuständigkeit der Kantone. Mit der Motion wird verlangt, dass strafbare Handlungen bei Flugunfällen und schweren Vorfällen in der Luftfahrt grundsätzlich der Bundesstrafgerichtsbarkeit unterstehen. Die dafür notwendige Anpassung von Artikel 98 des Luftfahrtgesetzes (LFG; SR 748.0) ist Bestandteil einer grösseren Teilrevision des LFG. Die Vernehmlassung dazu dauerte von August bis November 2024. Die Botschaft zur Teilrevision des LFG soll im Herbst 2025 dem Bundesrat vorgelegt werden.