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Attributes

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Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 2. November 2022 zwei Varianten zur Weiterentwicklung der Rahmenbedingungen für den Schweizerischen Güterverkehr in die Vernehmlassung gegeben: Die erste Variante sieht modernisierte Rahmenbedingungen für den Schienengüterverkehr mit umfassender finanzieller Förderung durch den Bund vor. Die zweite Variante fokussiert auf wettbewerbliche Anreizinstrumente. In beiden Varianten sind Massnahmen zugunsten der Rheinschifffahrt vorgesehen. Die Vernehmlassung dauerte bis 24. Februar 2023. Die Botschaft wird basierend auf der ersten Variante als Totalrevision des Gütertransportgesetzes ausgestaltet und voraussichtlich im ersten Quartal 2024 dem Parlament überwiesen werden. Mit der Botschaft soll die Abschreibung dieser Vorstösse beantragt werden.
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Durante la sua seduta del 2 novembre 2022 il Consiglio federale ha posto in consultazione due varianti per lo sviluppo delle condizioni quadro del traffico merci svizzero. La prima variante prevede un ammodernamento delle condizioni quadro per il traffico merci ferroviario con un ampio sostegno finanziario da parte della Confederazione; la seconda variante si concentra su strumenti d’incentivazione della concorrenza. Entrambe le varianti prevedono misure a favore della navigazione sul Reno. La procedura si è conclusa il 24 febbraio 2023. Il messaggio, basato sulla prima variante, prende le forme di una revisione totale della legge del 25 settembre 2015 sul trasporto di merci (RS 742.41) e sarà presumibilmente trasmesso al Parlamento nel primo trimestre 2024. Lo stralcio dei presenti interventi sarà proposto nel messaggio.
proceduralRequestInformation
Lors de sa séance du 2 novembre 2022, le Conseil fédéral a mis en consultation deux options visant le perfectionnement des conditions-cadres du transport de marchandises en Suisse : la première prévoit la modernisation des conditions-cadres du fret ferroviaire et un vaste encouragement financier par la Confédération. La deuxième se concentre sur les instruments d’incitation à la concurrence. Les deux incluent des mesures en faveur de la navigation sur le Rhin.. La consultation a duré jusqu’au 24 février 2023. Basé sur la première option, le message prendra la forme d’une refonte de la loi sur le transport de marchandises (RS 742.41) et sera probablement transmis au Parlement au cours du premier trimestre 2024. Il proposera de classer les interventions susmentionnées.
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