SELECT ?title WHERE { ?? (rdfs:label|skos:prefLabel|schema:name) ?title . }

Der Bericht in Erfüllung des Postulats ist zur Verabschiedung durch den Bundesrat im ersten Halbjahr 2023 vorgesehen. Der Berichtsentwurf legt nach einer Einführung in die Welt des Haftpflichtrechts und die gesetzgeberischen Gestaltungsspielräume dar, wie das Haftungsregime im Güterverkehr auf der Schiene heute ausgestaltet ist und welche Probleme damit verbunden sind. Es werden Lösungsmöglichkeiten untersucht, zu denen neben einer Ausdehnung der Haftung und Versicherungspflicht der Eisenbahnen auch die Einführung der Gefährdungshaftung der Fahrzeughalter und -halterinnen, flankiert von einer ausreichenden Versicherungspflicht, gehört.

È previsto che il Consiglio federale adotti il rapporto in adempimento del postulato nel primo semestre del 2023. Il progetto di rapporto, dopo un'introduzione al diritto della responsabilità civile e alle possibilità d'intervento legislativo, presenta il regime di responsabilità vigente nel traffico merci ferroviario e i problemi ad esso connessi. Si esaminano possibili soluzioni comprendenti, oltre a un'estensione della responsabilità civile e dell'obbligo d'assicurazione per le ferrovie, l'introduzione della responsabilità per rischio dei detentori di veicoli, accompagnata da un adeguato obbligo d'assicurazione.

Le rapport donnant suite au postulat devrait être adopté par le Conseil fédéral au cours du premier semestre 2023. Le projet de rapport contient une introduction au droit de la responsabilité civile et aux marges de manœuvre législatives et présente la manière dont le régime de la responsabilité en fret ferroviaire est actuellement organisé et quels problèmes y sont liés. Il examine les solutions possibles, qui incluent, outre une extension de la responsabilité des chemins de fer et de leur obligation d’être assurés, l’introduction de la responsabilité pour risque des détenteurs de véhicules, accompagnée d’une obligation d’assurance suffisante.